Les filtres à particules mettent les recycleurs de Métaux précieux à l’épreuve

du 20 octobre 2017

Les filtres à particules (FAP) ont été introduits dans les années 2008-2009 avec pour objectif de réduire les émissions de particules des véhicules diesel. Aujourdhui, près de dix ans plus tard, ils commencent à inonder le marché du recyclage. En partant du principe que le parc automobile européen est constitué de près de 50% de véhicules diesel, nous aurons bientôt un pot catalytique sur deux qui sera un FAP.

La composition d’un FAP est relativement différente de celle des pots catalytiques usagés classiques.
Un pot catalytique classique (catalyseur d’oxydation diesel ou essence 3 voies) est composé d’environ 1 kg de de monolithe de céramique de cordiérite imprégné de métaux précieux. La cordiérite, l’alumine, la magnésie et la céramique d’oxyde de silice peuvent être facilement fondues dans un four au plasma ou à arc électrique. Pendant le process de fusion, les métaux précieux sont séparés du substrat en céramique et regroupés dans un amalgame ferreux.

Les FAP sont souvent constitués de briques de 3 kg de carbure de silicium (SiC), et ce substrat de céramique nécessite un processus de fusion complètement différent. Le carbone issu du carbure a besoin d’être oxydé en dioxyde de carbone avant que l’on puisse procéder à la séparation des métaux précieux.

Si les deux substrats (cordiérite et carbure de silicium) sont mélangés, il devient très compliqué, voire impossible, de séparer le laitier des métaux précieux. Certains affineurs n’acceptent déjà plus de traiter ces mélanges. Il existe des processus de traitement efficaces pour les deux types de matière séparément, seul le mélange des deux pose un véritable problème.

Il est donc très important de pouvoir séparer les types de matières le plus en amont possible du processus de recyclage. La séparation n’est quasiment plus possible une fois les pots coupés et/ou broyés.
Hensel Recycling s’est impliquée dans cette problématique depuis plusieurs années et a investi dans des équipements permettant d’analyser la teneur de SiC / carbone de chaque matière. Notre expérience de la fusion avec l’utilisation d’un four au plasma nous a permis de trouver les meilleures options pour optimiser le recyclage des catalyseurs automobiles et filtres diesel.

Vous trouverez des informations et des données sur les FAP dans notre application mobile: https://kabimobile.hensel-recycling.com/frontend

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